EDEN-medical

Het EDEN-Medical-project heeft als doel het grensoverschrijdend transport van medische goederen – zoals medicijnen, bloedstalen en laboratoriummaterialen – te verbeteren via innovatieve logistiek op basis van drones. Het project wil een samenwerkend netwerk voor Urban Air Mobility (UAM) opzetten, ondersteund door een modulaire, open digitale architectuur. Deze infrastructuur maakt snelle, veilige levering van medische goederen mogelijk en bevordert realtime gegevensuitwisseling tussen medische teams. Daarnaast ondersteunt EDEN-Medical de uitbreiding van telemedicine-diensten, zodat ziekenhuizen grensoverschrijdend op afstand consultaties kunnen aanbieden.

Het project werd opgestart als reactie op gedeelde logistieke uitdagingen in de programmaregio. Tijdens crisissituaties zoals de COVID-19-pandemie of de recente overstromingen, worstelden zorgsystemen met voorraadbeheer, levering van medische producten en labocapaciteit. Deze verstoringen maakten duidelijk dat er nood is aan veerkrachtigere en beter samenwerkende grensoverschrijdende medische logistiek. Hoewel ziekenhuizen in buurlanden geografisch vaak dichterbij liggen dan binnenlandse instellingen, vormen systeemverschillen en wettelijke barrières nog steeds een hindernis voor efficiënte grensoverschrijdende samenwerking.

Om dit aan te pakken, richt EDEN-Medical zich op het identificeren van regelgevende en infrastructurele obstakels voor grensoverschrijdend dronevervoer, en op het ontwikkelen van oplossingen om dit te integreren in ziekenhuisomgevingen. In nauwe samenwerking met ziekenhuizen, kmo’s, lokale overheden en universiteiten streeft het project naar interoperabiliteit, regelgevingsharmonisatie en praktische implementatie.

Door het verbeteren van medische logistiek, het optimaliseren van digitale coördinatie en het versterken van noodhulpverlening, draagt EDEN-Medical bij aan een grotere weerbaarheid van de gezondheidszorg in de regio.

Het EDEN-Medical-project maakt deel uit van het Interreg-programma Maas-Rijn (NL-BE-DE) en wordt medegefinancierd met €1.703.544,55 uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO), €592.761,54 door de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen (NRW), en €27.978,62 door de Nederlandse provincie Limburg.